過濾器，可以說是一種輸送管道中一個(gè)裝備。每個(gè)過濾器都會(huì)有規(guī)格的濾網(wǎng)，當(dāng)某些雜質(zhì)在經(jīng)過濾網(wǎng)之后，就會(huì)被阻擋，從而達(dá)到過濾的效果。而過濾器，自然也是需要定期清洗的，清洗時(shí)，可以將里面的濾筒給取出來，洗刷干凈之后，再重新安裝上去就可以了。

主要組件有：電機(jī)、電控箱、控制管路、主管組件、濾芯組件、316L不銹鋼刷、框架組件、傳動(dòng)軸、進(jìn)出口連接法蘭等。

過濾器的作用和特征敘述如下：

（1）吸油過濾器

該過濾器設(shè)在泵的吸入管路上，濾除油箱內(nèi)的殘留污染物質(zhì)的通過空氣孔進(jìn)入的污染物，有保護(hù)泵的作用。但是為了避免泵產(chǎn)生空穴現(xiàn)象，   充分注意壓力損失，一般使用100—200目的的粗金屬網(wǎng)或凹口金屬絲材料。因此，它不是控制系統(tǒng)的污染濃度的過濾器。

（2）高壓管路過濾器（A）

設(shè)在泵的出口管道上，有保護(hù)污染物不進(jìn)入系統(tǒng)的作用。因此可以控制系統(tǒng)的污染物濃度。但是高壓主管路，要受泵的脈動(dòng)和壓力沖擊，所以過濾元件的材質(zhì)，強(qiáng)度要慎重考慮。

（3）高壓管路過濾器（B）

在系統(tǒng)中，為了保護(hù)對(duì)污染特別敏感的液壓件，才安裝此過濾器，也稱終端過濾器。因而它往往比其他過濾器的過濾粒度小。因此使用時(shí)要選擇容量大的。另外對(duì)元件的材質(zhì)，強(qiáng)度也同（A）一樣要充分考慮。

（4）回流過濾器

設(shè)在系統(tǒng)的回油管路上，其作用是把系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生或侵入的污染物在返回油箱前捕獲到。因此它是控制系統(tǒng)污染濃度的     重要的過濾器。雖是低壓管路，但根據(jù)傳動(dòng)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，也會(huì)出現(xiàn)脈動(dòng)或壓力沖擊，所以對(duì)元件材質(zhì)、強(qiáng)度要充分考慮。

（5）循環(huán)過濾器

設(shè)在油箱循環(huán)的回油路上，系統(tǒng)的容量大，所以在要求要求嚴(yán)格的清潔度時(shí)往往被采用，即使系統(tǒng)不在工作，也可以把油箱內(nèi)污染物捕集到，因此降低污染濃度的效率為好。另外安裝著冷卻器，具有可以同時(shí)進(jìn)行冷卻、容易維修等優(yōu)點(diǎn)。但需要用泵和電機(jī)，造價(jià)高。

（6）空氣過濾器

設(shè)在油箱上，具有防止污染物由于油箱的油量變動(dòng)而隨空氣混入油箱。因此過濾精度要具有與過濾器同等以上的性能，容量要留有充分余地，以防由于孔阻塞使油箱內(nèi)壓變成負(fù)壓，引起泵的空穴現(xiàn)象。在周圍環(huán)境惡劣時(shí)尤其要注意。